غرامات شرطة المرور للتأمين إذا لم يكن كذلك. عقوبة القيادة بدون تأمين. كم مرة يتم تغريمك للقيادة بدون سياسة؟

التأمين وثيقة لا تقل أهمية للسائق عن رخصة قيادته. وحتى إذا كانت المسؤولية الإدارية فقط هي التي تتبع في غيابها ، فإن دفع رواتب ضابط مرور لخرق القانون ليس بالأمر اللطيف لأي سائق. لذلك ، من المهم أن يكون لديك فكرة عما يهدد قيادة السيارة بدون تأمين OSAGO. يمكن تقسيم هذه الجريمة إلى عدة فئات:

• لا يوجد تأمين للعام الحالي. بالنسبة للسائقين الذين لا يفيون عمداً بالواجب المنصوص عليه في القانون المتعلق بتأمين المسؤولية المدنية ، أي أولئك الذين ليس لديهم تأمين ، عندما يتم إيقافهم في الطريق من قبل ضابط شرطة المرور ، فإن المسؤولية الإدارية في شكل غرامة قدرها 800 روبل ينتظر. بالنسبة للتأمين منتهي الصلاحية (كما يسميه السائقون) ، يجب أن تعلم أن مثل هذا الشيء غير موجود. إذا انتهت صلاحية التأمين الخاص بك ولم تقم بإصدار تأمين جديد ، فسيتم معادلة هذا الوضع بغياب التأمين ، وبالتالي ، ستتبع غرامة قدرها 800 روبل.

• يوجد تأمين للعام الحالي ، لكن السائق ليس كذلك. يحدث أحيانًا موقف للكثيرين عندما يوقف ضابط شرطة المرور السائق ويطلب المستندات ، لكن لا توجد بوليصة تأمين بينهم. لكن في نفس الوقت لديك تأمين ، كخطيئة نسيتها في المنزل. ليس من الصعب على ضابط شرطة المرور التحقق من صحة كلماتك ، لذلك سيتم تحديد مبلغ الغرامة فقط من خلال الجزء 2 من المادة 12.3 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. وفقًا لذلك ، إذا كان السائق يقود بدون بوليصة تأمين ، يحق لموظف مفتشية المرور الحكومية تحذيره أو إصدار غرامة قدرها 500 روبل. استثناء هو الحالة المنصوص عليها في الجزء 2 من الفن. 12.37 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، أي عدم وجود بوليصة تأمين.

نصيحة. إذا أراد ضابط شرطة المرور "فرض" غرامة عليك وفقًا للجزء 2 من الفن. 12.37 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، ولكن في نفس الوقت لديك بوليصة تأمين سارية ، يمكنك حينها استئناف البروتوكول الذي وضعه ضابط شرطة المرور في غضون 10 أيام بعد استلامه بين يديك.

• لا يوجد تأمين للعام الحالي (مباشرة بعد شراء السيارة). لسوء الحظ ، حتى الآن ، لا يفهم معظم السائقين أن سياسة OSGAO هي وثيقة إلزامية. وفقًا لفقرة SDA 2.1.1 ، يجب أن تكون سياسة MTPL دائمًا في يد السائق. إذا تم إيقافك في الطريق وطلب منك تقديم بوليصة تأمين ، إذا لم يكن لديك ، يتم منحك 10 أيام لإصدار مستند مع شركة تأمين (لا يتم تقديم أي غرامة خلال هذه الفترة).

انتباه! من المهم أن نفهم أن المسؤولية محددة قانونًا فقط في حالة عدم وجود بوليصة OSAGO ، وهي وثيقة تأمين إلزامية لسائقي المركبات من أي فئة. لا يتعلق الأمر بـ CASCO ، وهو نوع اختياري من التأمين على السيارات.

إذا كان السائق غير مؤمن عليه

إذا كان شخص ليس مالكها يقود سيارة ، ولم يكن هذا الشخص مدرجًا في عقد التأمين على السيارات ، فيحق لضابط شرطة المرور تحصيل غرامة قدرها 500 روبل ، لأن مثل هذا الموقف يعتبر مخالفة إدارية.

يهتم الكثيرون بمسألة كيفية النظر إلى الموقف عندما يكون مالك السيارة بجوار السائق. والنتيجة مشابهة للنتيجة السابقة: بخير. و في هذه القضيةليس فقط السائق ، ولكن المالك هو المسؤول أيضًا عربة.

نصيحة. يمكنك حماية نفسك من الغرامة المحتملة بطريقة بسيطة: ما عليك سوى إبرام اتفاقية استخدام مجاني مع الشخص الذي تنوي تكليفه بقيادة سيارتك. سيتيح لك ذلك "حماية" نفسك من الغرامة لفترة قصيرة من الوقت (عدة أيام).

من الجدير بالذكر بشكل منفصل الكيانات القانونية. لديهم الحق في إصدار بوليصة تأمين لكل سيارة في أسطولهم على حدة. بالمناسبة ، يمكن للكيانات القانونية أن تأخذ بوليصة تأمين إضافية تسمح لك بحماية نفسك منها أكثرالمخاطر. ولكن إذا لم يقدم أحد سائقي نقل الشركات ، أثناء القيادة ، بوليصة تأمين ، فيجوز لضابط شرطة المرور أن يفرض عليه غرامة (بسبب فردي، غير قانوني). من هذا يتبع استنتاج بسيط: لا تتحمل الشركة أي مسؤولية عن الإشراف على السائق الفردي.

لذا ، كما ترى ، فإن تأمين OSAGO ليس فقط أمرًا ضروريًا ، ولكنه أيضًا إلزامي. علاوة على ذلك ، يمكن أن يؤدي غيابه إلى عقوبة إدارية (غرامة). التزم بالقوانين وكن حذرًا أثناء القيادة. حظ سعيد!

قواعد OSAGO: الفيديو

لا أحد محصن من الأخطاء والنسيان وعدم الانتباه. وبالتأكيد ، كل سائق تقريبًا على دراية بمثل هذا الموقف عندما يوقفه مفتش شرطة المرور بسبب فحص عادي للوثائق ، لكنك لا تملكها معك. على سبيل المثال ، لقد نسيتها في المنزل.

بالطبع ، يمكن للمرء أن يفترض ذلك أنت محظوظ جدًا إذا قابلك مفتش شرطة المرور في منتصف الطريقوسيمنحك الفرصة للاتصال بالأقارب حتى يجلبوا لك المستندات. خلاف ذلك ، لا يمكن تجنب غرامة القيادة بدون بوليصة تأمين. نعم ، ما الذي يمكن أن يكون أسوأ من ذلك ، يمكن حتى إخلاء السيارة إلى حجز سيارة ، وسيتعين عليك الركض لاحقًا ، لأن المستندات مفقودة تمامًا. لذا ، ما هي غرامات عدم وجود التأمين المتوفرة حاليا.

سياسة OSAGO ينص على المسؤولية المالية لمالك السيارةفي حالة الإضرار بالممتلكات أو بصحة الضحايا أثناء القيادة. أي ، في هذه الحالة ، ليست سيارة حامل الوثيقة هي التي يتم التأمين عليها ، ولكن مسؤوليته المدنية. ولكن بالنظر إلى أن وجود بوليصة تأمين المتطلبات المسبقة، سنحاول الآن معرفة الخسائر المالية للقيادة بدون تأمين OSAGO التي يمكن أن تهدد مالك السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، في الوقت الذي انقضى منذ اعتماد قانون OSAGO ، تشكل موقف غامض واضح تجاه هذا النوع من التأمين.

ولكن حتى لو كان لديك مستندات لسيارة ورخصة قيادة معك ، ولكن لن تكون هناك بوليصة تأمين OSAGO، فلن تكون قادرًا على تجنب الهدر. أما المبلغ المحدد فيعتمد على نوع المخالفة.

أنواع عقوبة الغياب والعقاب عليها:

تحتوي هذه القائمة على بيان موجز حول الانتهاكات المحتملة والمسؤولية عنها.

لاحظ أيضًا أنه منذ 15 نوفمبر 2014 ، لم تتم إزالة علامات الحالة بسبب نقص التأمين وتم إلغاء الحظر المفروض على تشغيل السيارة مرة أخرى.

الآن دعنا نلقي نظرة فاحصة على كل عنصر:

للقيادة بدون سياسة OSAGO

إذا كان لديك سياسة OSAGO ، ولكن لأي سبب من الأسباب لقد نسيتها في المنزلإذن ، بالطبع ، ستصدر لك غرامة تصل إلى خمسمائة روبل.

في المادة 12.3. الجزء 2. يشار إلى أن قيادة السيارة مع سائق ليس لديه تأمينباستثناء الحالة المنصوص عليها في الجزء 2 من المادة 12.37 من القانون ، يستلزم فرض غرامة قدرها خمسمائة روبل.

لغياب OSAGO

ستكون الأمور أكثر صعوبة إذا لم يكن لديك بوليصة تأمين OSAGO على الإطلاق. في هذه الحالة ، سيكون مقدار الاختلاس ثمانمائة روبل. وقبل ذلك ، حتى 15 نوفمبر 2014 ، كان بإمكانهم إخلاء السيارة بالكامل وإزالة لوحة الترخيص. ولكن حتى الآن ، تم إلغاء مثل هذا الإجراء العقابي لعدم وجود تأمين.

للتأمين منتهي الصلاحية

بالإضافة إلى ذلك ، من الجدير بالذكر أن القانون الإداري للاتحاد الروسيلا يحتوي على شيء مثل التأمين منتهي الصلاحية. إذا انتهت صلاحية التأمين الخاص بك ، فسيتم معادلة ذلك بغيابه. وبالتالي ، فإن الخسارة المالية لمثل هذا الانتهاك هي أيضًا 800 روبل.

لقيادة السيارة بعد فترة استخدام التأمين المسموح بها

في هذه الحالة ، يعني ما يلي: على سبيل المثال ،
لقد أصدرت سياسة OSAGO لمدة عام واحد، على موسم الصيفمن أبريل إلى أكتوبر. ولكن فجأة ، وبسبب ظروف غير متوقعة ، كنت بحاجة ماسة للجلوس خلف عجلة القيادة في نوفمبر - وهذا ما يعتبر استخدامًا للسيارة خارج هذه الفترة. أي ، اتضح أنه تم إصداره لمدة عام واحد ، ولكن مع إمكانية استخدامه من أبريل إلى أكتوبر. ستكون عقوبة هذا الانتهاك - خمسمائة روبل.

المادة 12.37. الجزء 1. لقيادة السيارة خلال فترة غير منصوص عليها في فترة صلاحية بوليصة تأمين OSAGO ، يتعرض مالك السيارة للتهديد بغرامة قدرها خمسمائة روبل.

السائق غير مشمول بالتأمين

إذا تم استخدام السيارة من قبل عدة أشخاص، وواحد منهم غير مشمول في التأمين ، ولكن في نفس الوقت لديه حقوق ، ثم سيتم تغريمه أيضًا 500 روبل.

بجانب، إذا دفعت الغرامة ، خلال عشرين يومًا من استلامهاأنا إذن ستكون قيمتها 50٪ من قيمتها. وبالتالي ، فإن غرامة 800 روبل ستكلفك 400 روبل. تم تقديم مثل هذا الابتكار بخصم 50 ٪ اعتبارًا من 1 يناير 2016 وهو صالح لدفع أنواع معينة من الغرامات (بما في ذلك القيادة بدون OSAGO).

بالإضافة إلى ذلك ، بدأ مجلس الدوما بالفعل في النظر في تعديلات لزيادة عقوبة القيادة بدون OSAGO إلى 2500 روبل ، ويمكن اعتمادها في وقت مبكر من عام 2016.

اليوم كما ذكرنا سابقاً لم تعد تتم إزالة أرقام القيادة بدون OSAGO. لذلك ، بعد إعداد البروتوكول من أجلك ، يمكنك الاستمرار في المضي قدمًا. لكن من الممكن أنه إذا أوقفك ضابط شرطة المرور مرة أخرى بعد فترة زمنية معينة ، فيحق له تغريمك مرة أخرى. بناءً على ما سبق ، يمكن للمرء الناتج التاليأنه لا توجد قواعد تتعلق بحقيقة أنه "يمكنهم دفع غرامة لقيادة مركبة بدون OSAGO مرة واحدة فقط في اليوم" - غير موجود.

متى إذا كنت قد أصدرت نسخة إلكترونية من بوليصة تأمين OSAGO، فلا يزال يتعين عليك الحصول على نسخة مطبوعة لسبب عدم تعديل قواعد المرور وفقًا لذلك. في الوقت نفسه ، لدى مفتش شرطة المرور القدرة على التحقق من صحة قاعدة البيانات الإلكترونية.

اذا كنت تمتلك سياسة OSAGO الحالية، التي نسيتها عن طريق الخطأ في المنزل ، ثم في هذه الحالة ، اطلب من المفتش "اختراق" السيارة وفقًا لقاعدة بيانات AIS RSA ، التي يمكن لجميع مفتشي شرطة المرور الوصول إليها منذ يونيو 2015.

بالإضافة إلى هذا التغيير وصول ضباط شرطة المرور إلى قاعدة بيانات OSAGO) ، من الممكن إطلاق نظام في كازان وسامارا في عام 2016 يسمح بتغريم السائقين بسبب القيادة دون سياسة في الوضع التلقائي ، وفقًا لكاميرات تسجيل الفيديو. إذا تم التعرف على التجربة على أنها ناجحة ، فحينئذٍ ستبدأ جميع كاميرات التثبيت في روسيا قريبًا في فرض غرامات على التأمين.

وأخيرًا ، هناك عقوبة أخرى لاستخدام سياسات OSAGO المزيفة. في هذه الحالة:

• أولاً ، يتم إصدار غرامة أساسية للسائق ، مثل القيادة بدون بوليصة تأمين ؛
• ثانيًا ، يتمتع السائق بفرصة الوقوع تحت المسؤولية الجنائية ، وفقًا للجزء 3 من المادة 327 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي. لكن هذا ممكن فقط إذا قررت المحكمة أن السائق استخدم سياسة مزيفة عن عمد ، مع العلم أنها قد انتهت صلاحيتها بالفعل.

في الممارسة ، بالطبع ، سيكون من الصعب إثبات مثل هذه الحقيقة. ولكن إذا تم العثور على مزيفات مستقلة واضحة ، فهذا ممكن تمامًا. لذلك ، على سبيل المثال ، في الآونة الأخيرة في كراسنويارسك ، أجريت تجربة على سائقة ، قامت بنفسها بتصحيح الرقم في تاريخ التأمين الخاص بها.

اذا أنت تحتاج إلى التأكد من أن بوليصة التأمين الخاصة بك صالحة، أي يتم إدخال بياناته في قاعدة بيانات AIS RSA وتقسيمها ، ثم يمكن لأي سائق استخدام هذه الخدمة للتحقق من سياسة OSAGO. كل ما عليك فعله هو إدخال رقمك.

لا تنسى ذلك السيارة ، أولاً وقبل كل شيء ، هي وسيلة لزيادة الخطر. وسيساعدك التأمين في حالة الطوارئ على التعويض ليس فقط عن الأضرار المادية ، ولكن أيضًا لحماية ممتلكات الأشخاص المتضررين الذين عانوا بسبب إهمالك. حسنًا ، والأهم من ذلك ، توخي الحذر على الطرق ، ولا تنتهك قواعد المرور.

غرامة عدم وجود OSAGO هي أقصى عقوبة للقيادة بدون تأمين. لقد ولت الأيام التي قامت فيها شرطة المرور ، لمثل هذه المخالفة المرورية ، بإزالة الأرقام وإرسال السيارة إلى الحجز. في 15 نوفمبر 2014 ، تم إلغاء هذه الإجراءات ، لذا فإن كل تلميحات المفتش للإخلاء ليست أكثر من محاولة لتخويف السائق.

ومع ذلك ، فإن هذا التساهل ليس سببًا على الإطلاق للتخلي تمامًا عن سياسة OSAGO ، لأن الالتزام بإبرام عقد تأمين مسؤولية الطرف الثالث للسيارات لا يزال ساريًا.

مبلغ غرامة القيادة بدون تأمين OSAGO في عام 2019 (وأيضًا إذا لم يكن السائق مشمولًا بالتأمين) يتراوح من 500 إلى 800 روبل. يعتمد المبلغ النهائي على الظروف التي حدثت فيها المخالفة.

لفهم من يواجه غرامة للقيادة بدون تأمين ، دعنا ننتقل إلى نص القانون الاتحادي رقم 40-FZ ، أو بالأحرى إلى الجزء 3 من المادة 4.

وفقا لهذه الوثيقة ، تخضع ل المسؤولية الإداريةتغطي القيادة بدون تأمين جميع فئات مالكي المركبات ، باستثناء الفئات المذكورة أدناه:

• أصحاب المركبات التي لا تتجاوز سرعتها التصميمية القصوى 20 كم / ساعة.
• لا يُسمح لأصحاب المركبات بالمشاركة في حركة المرور على أراضي الاتحاد الروسي.
• المنظمات التي لديها في ميزانيتها مركبات عسكرية تلبي احتياجات القوات المسلحة ، باستثناء المركبات التي تخدم الوحدات الاقتصادية للتشكيلات العسكرية.
• أصحاب السيارات المسجلة بالخارج ، رهنا بتوافر تأمين الجرين كارد الدولي.
• - المواطنون الذين يمتلكون مقطورات للسيارات.
• أصحاب المركبات غير ذات العجلات والمقطورات الخاصة بهم. تشمل هذه الفئة المركبات المجنزرة ونصفها والمزلجة وغيرها من المركبات غير ذات العجلات.

كما ترى ، فإن الغالبية العظمى من مالكي السيارات يخضعون للمسؤولية الإدارية ، لذا فقد حان الوقت للانتقال إلى الغرامات بأنفسهم وأحجامها.

قانون المخالفات الإدارية الاتحاد الروسي(يُختصر باسم قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي) ينص على المسؤولية عن القيادة بدون تأمين في ثلاث حالات:

1. إذا لم يكن لدى السائق الذي يقود السيارة تأمين معه (على سبيل المثال ، نسي ذلك في المنزل) - تحذير أو غرامة إدارية بمبلغ 500 روبل (المادة 12.3 الجزء 2 من قانون المخالفات الإدارية).
2. القيادة خلال الفترة التي لا تغطيها سياسة OSAGO (لا تخلط مع التأمين منتهي الصلاحية) - غرامة إدارية قدرها 500 روبل (المادة 12.37 الجزء 1 من قانون المخالفات الإدارية).
3. من الواضح أنه لا توجد بوليصة تأمين إلزامي للمسؤولية المدنية (لم يتم إصدار التأمين أو انتهت صلاحيته) - غرامة إدارية بمبلغ 800 روبل (المادة 12.37 الجزء 2 من قانون المخالفات الإدارية).

غرامة للقيادة بدون تأمين (نسيت في المنزل)

يتم توفير الحد الأدنى من العقوبة لأولئك السائقين الذين ينسون التأمين في المنزل. كل حلقة من هذا القبيل يمكن أن تؤدي إلى خسارة 500 روبل (المادة 12.3 الجزء 2 من قانون الجرائم الإدارية). صحيح ، لهذا ما زلت بحاجة إلى إقناع المفتش بأن السياسة موجودة على الإطلاق. يمكن تقديم الدليل:

• رقم عقد التأمين
• اسم شركة التأمين ؛
• رقم هاتف وكيل التأمين الخاص بك الذي يمكنه تأكيد المعلومات.

إذا ظل المفتش أصمًا أمام جميع الحجج والتفسيرات وأصدر غرامة قصوى قدرها 800 روبل ، يحق للسائق تقديم شكوى موجهة إلى رئيس شرطة المرور مع نسخة من سياسة OSAGO الحالية. بعد النظر في الطلب ، سيتم تخفيض مبلغ الغرامة إلى 500 روبل.

لكي لا تصبح رهينة في مثل هذه المواقف ، احتفظ بسياسة OSAGO جنبًا إلى جنب مع مستندات السائق الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، قم بعمل نسخة ووضعها في حجرة القفازات.

عقوبة القيادة خلال فترة لا تغطيها سياسة OSAGO

من المفهوم أن السيارة لن يتم استخدامها خلال الفترة التي لا ينص عليها عقد التأمين. ومع ذلك ، لا يعلق جميع سائقي السيارات أهمية خاصة على هذه الحالة ويجلسون خلف عجلة القيادة في وقت لم تحدده السياسة. يعاقب على هذا الانتهاك بغرامة قدرها 500 روبل (المادة 12.37 الجزء 1 من قانون الجرائم الإدارية).

غرامة التأمين المنتهي أو عدمه

يُعادل صاحب سياسة OSAGO منتهية الصلاحية المخالفين الذين لا يحصلون على تأمين على الإطلاق ، ويعاقب بغرامة قدرها 800 روبل (المادة 12.37 الجزء 2 من قانون المخالفات الإدارية). في الواقع ، هذه القيادة بدون تأمين ووجود بوليصة منتهية الصلاحية لا ينقذ الأمر.

يجد السائقون الواعون أنفسهم أحيانًا في موقف مشابه ، معتادون على الاعتقاد بأن OSAGO صالح تلقائيًا لمدة شهر آخر بعد انتهاء صلاحية بوليصة التأمين. هذا هو مفهوم خاطئ شائع. مثل هذا المعيار موجود بالفعل ، لكن منذ عام 2009 لم يعد مناسبًا.

الامتياز الوحيد ينطبق على مشتري السيارات. يُسمح لهم بقيادة السيارة بدون سياسة OSAGO خلال الأيام العشرة الأولى من تاريخ إبرام اتفاقية شراء وبيع السيارة. هذا الوقت مخصص لتسجيل السيارة في شرطة المرور.

خلال الفترة المحددة ، يمكن للسائق تقديم عقد البيع للمفتش بدلاً من التأمين. في جميع الحالات الأخرى ، فإن قيادة السيارة بدون OSAGO أمر غير مقبول.

إذا أعطى مالك السيارة السيطرة لصديق أو أحد معارفه ، فإنه يواجه أيضًا غرامة قدرها 500 روبل (المادة 12.3 الجزء 1 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي). وهذا فقط إذا كان الرفيق لديه كل شيء بالوثائق.

ليس من غير المألوف أن يجلس الشخص خلف عجلة القيادة بدون رخصة قيادة. في مثل هذه الحالات ، بالإضافة إلى غرامة التأمين ، يتم أيضًا إصدار إيصال لمالك السيارة بقيمة 3 آلاف روبل لنقل التحكم إلى شخص بدون رخصة قيادة(المادة 12.3 الجزء 3 من قانون المخالفات الإدارية).

إذا لم يتم تضمين السائق في التأمين ، فقد تنشأ حالة أخرى غير سارة - حادث. تدل الممارسة على أن شركات التأمين ، بعد تعويض الضرر الذي لحق بالضحية ، تقاضي مالك السيارة عن مقدار الخسائر المتكبدة.

إذا كنت تعهد في كثير من الأحيان بإدارة النقل الخاص بك إلى أطراف ثالثة ، فسيكون من المربح أكثر أن تصدر OSAGO دون قيود. ستؤدي الدفعة الزائدة الصغيرة للوثيقة إلى إزالة مخاطر دفع التعويضات في حالة وقوع حادث.

تلخيص لما سبق

يعتبر العديد من سائقي السيارات عقوبة القيادة بدون تأمين غير ذات أهمية (خاصة بالنظر إلى إمكانية دفع غرامة بخصم 50٪) ، ولكن هذا مجرد انطباع أول ، وكقاعدة عامة ، يمكن أن يكون خادعًا. بالنظر إلى إمكانية تطبيق مثل هذه العقوبات بشكل متكرر ، فإن المبلغ الإجمالي سيغطي بسهولة تكلفة بوليصة التأمين نفسها.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا ننسى سبب اختراع التأمين على الإطلاق. مع وجود درجة عالية من الاحتمالية ، يمكن القول أن الجاني في الحادث سيتذكر آخر شيء عن الغرامة للقيادة بدون OSAGO. بعد كل شيء ، سيواجه مشاكل أكثر خطورة.

فيديو: كم مرة يمكن إصدار غرامة على القيادة بدون OSAGO

هناك العديد من المواقف التي يتبين فيها أن السائق يقود بدون تأمين. لكن لديهم خصائص فردية. يمكن لعشاق السيارات أن ينسوا السياسة في المنزل ، ولا ينتبهوا لحقيقة أن التأمين قد فات موعد استحقاقه ، أو لا يحرروا أوراقًا على الإطلاق. لكل من هذه الأفعال ، يتم توفير عقوبة إدارية.

يمكن إصدار غرامة ليس فقط لحقيقة أنك لا تملك تأمينًا ، ولكن أيضًا لحقيقة أنك غير مشمول به.

يجب على السائق حملها ، بالإضافة إلى غيرها الوثائق اللازمة، بوليصة تأمين سارية المفعول على الورق. إذا تم إصدار OSAGO عبر الإنترنت ، فستحتاج إلى طباعة نموذج إلكتروني والاحتفاظ به في مكان قريب.

ما هي عقوبة نسيان التأمين؟

ينص الجزء 2 من المادة 12.3 من القانون الإداري لقيادة سائق شارد الذهن على عقوبة في شكل تحذير وغرامة قدرها 500 روبل.

يصدر التحذير كتابيًا ويحتوي على لوم الدولة لسوء السلوك المرتكب. كما يعتبر منعًا لارتكاب مخالفات مرورية أكثر خطورة.

يتم اختيار مثل هذه العقوبة من قبل المفتش إذا شوهد السائق لأول مرة وهو يقود بدون سياسة.

الغرامة هي غرامة مالية تدفع لمرة واحدة للميزانية الفيدرالية. يعتمد نوع العقوبة التي سيختارها ضابط المرور على هوية الجاني ، وظروف سوء السلوك ، وما إلى ذلك. يتم تطبيق الغرامة الإدارية لعدم وجود تأمين في عام 2016 عندما يتم القبض على الجاني للمرة الثانية.

أطلقت شرطة المرور في موسكو وسامارا وكازان ومدن أخرى في عام 2016 مشروعًا تجريبيًا لتسجيل الانتهاكات بالفيديو تلقائيًا بموجب الجزء 2 من المادة 12.3 من القانون الإداري. يمكنك تجنب الاسترداد إذا طلب المفتش إلكترونيًا وجود عقد تأمين GPO.

واقتناعا منه بذلك ، لن يطبق غرامة شرطة المرور لعدم وجود سياسة وسيسمح للشخص بالذهاب في جميع الاتجاهات الأربعة.

إذا لم تكن محظوظًا ، فقد وضع ضابط شرطة المرور بروتوكولًا ، أي عشرة أيام لاستئنافه. سيوفر لك هذا المبلغ المحدد. بالمناسبة ، يمكنك القيادة بدون تأمين لفترة معينة. سبق ذكر هذا على موقعنا على شبكة الإنترنت.

ما هي السياسة المتأخرة؟

بالنسبة للتأمين الذي انتهت صلاحيته ، سيفرض المفتش غرامة قدرها 800 روبل. وبالتالي ، فإن الجزء 2 من المادة 12.37 من القانون الإداري يعاقب السائقين الغافلين في عام 2016 أيضًا. تنطبق نفس العقوبة على سائقي السيارات الذين يتجاهلون واجباتهم في القيادة ولا يحصلون على تأمين للسيارة.

ما هي غرامة شرطة المرور لسياسة وهمية؟

لمثل هذه الجريمة ، سيفقد السائق 800 روبل. على أساس الجزء 2 من المادة 12-37 من القانون الإداري. إذا تم القبض على مفتش شرطة مرور مبدئي ، قام بتطبيق غرامة مالية لعدم وجود تأمين ، فسيتم تقديم المخالف إلى العدالة. المسؤولية الجنائيةبموجب الجزء 3 من المادة 327 من قانون العقوبات على التزوير والتي تكون عقوبتها أشد من غرامة عدم الحصول على تأمين عام 2016.

وفقًا للإحصاءات ، فإن 25٪ من جميع السياسات في روسيا مزيفة ، وقد كتبها محتالو التأمين.

إذا كنت محظوظًا بما يكفي لتصبح ضحيتهم ، تذكر أنه في هذه الحالة سيتعين عليك تعويض الضرر بنفسك. لذلك ، استخدم خدمات الشركات الموثوقة التي تعمل في سوق التأمين منذ سنوات عديدة.

كيف سيتم معاقبتهم إذا لم يتم تضمين الشخص في السياسة؟

تحتوي سياسة OSAGO القياسية على تفاصيل جواز السفر للمالك والأشخاص الآخرين الذين يمكنهم تشغيل السيارة ، بالإضافة إلى معلومات حول مدة صلاحية الحق في استخدام السيارة (عادةً ثلاثة أشهر أو الشتاء - فصل الربيع ، متى خطر وقوع حادث مرتفع للغاية). إذا وجد المفتش أن المعلومات المتعلقة بالمدير غير واردة في السياسة أو أن مدة الصلاحيات الممنوحة قد انتهت ، فإن الغرامة لا مفر منها. المالك الجالس بجانبه في المقصورة لن ينقذ الموقف. قد يتبع أو لا يتبع عقوبة القيادة بدون تأمين ، كل هذا يتوقف على مزاج مفتش شرطة المرور.

من الذي لم يتم تغريمه؟

المادة 4 قانون اتحادييسرد CMTPL المركبات التي لا يحصل أصحابها على تأمين:

بسرعات تصل إلى 20 كم / ساعة.

مع البيانات الفنية التي تسمح لك بعدم إصدار تصريح المرور.

ينتمي إلى التشكيلات العسكرية لروسيا الاتحادية.

مملوكة من قبل كيانات أجنبية. يتم التأمين على الأشخاص GPO في إطار الاتفاقات بين الدول.

قدمت في شكل مقطورات.

التحرك بمساعدة الآخرين باستثناء العجلات والمحركات.

الأشخاص الذين يقودون سيارات رسمية فيما يتعلق بأداء واجبات العمل معفون أيضًا من OSAGO ، حيث يتم إصدار التأمين من قبل مالك العقار.

كيف تخفض العقوبات؟

منذ 1 يناير 2016 ، منحت السلطات الفرصة لدفع غرامة قدرها 50٪ من المبلغ المخصص. تسري هذه القاعدة إذا لم تنقض عشرين يومًا من تاريخ اتخاذ قرار المفتش. خلاف ذلك ، يدفع المخالف عقوبة 100٪. سيتعين عليك إنهاء البرنامج بالكامل إذا تم دفع الغرامة على أقساط أو تم تأجيلها. هذا مسموح به إذا أخذ ضابط شرطة المرور في الاعتبار المشاكل المادية للجاني.

بضع كلمات عن التفتيش

يعتقد العديد من سائقي السيارات أن عدم وجود فحص فني يستلزم بطلان القسيمة وفي حالة وقوع حادث ، سيرفض المؤمن تعويض الضرر. هذا رأي خاطئ. لا يمكن أن يكون الفحص الفني للسيارة الذي تم اجتيازه في وقت غير مناسب كسبب لرفض دفع قسط التأمين. بالمناسبة ، في بعض الأحيان يمكنك القيادة بدون تأمين. مثله؟ ننصحك بالتشاور مع محامينا ، وسوف يخبرونك بكل شيء.

تذكر أن عدم وجود تأمين سيؤثر على صاحب السيارة في حالة وقوع حادث. سيتم التعبير عن هذا في المشاكل المتعلقة بدفع التعويض ، وزيادة التوتر مع الضحية ، وفي المحكمة التي من الواضح أنها لن تكون في صالح منتهك القانون الفيدرالي بشأن OSAGO.

لكي لا تضطر إلى الحيرة من السؤال: "ما هي عقوبة عدم وجود تأمين OSAGO" يهدد الجاني - احرص على الحصول على بوليصة التأمين مسبقًا وحاول أن تأخذ في الاعتبار المواقف المحتملة التي قد تنتظرك في الطريق إلى أقصى حد ممكن.

هذا هو الحال عندما يكون من الأفضل دفع مبلغ إضافي والحصول على تأمين غير محدود ، مما سيوفر عليك الكثير من المشاكل.

آخر تحديث فبراير 2019

كل سائق لديه التزام بإصدار بوليصة تأمين OSAGO. وفي نفس الوقت ، هناك من يتعامل مع أداء هذا الواجب بإهمال ، أو إتمامه في الوقت الخطأ ، أو بشكل غير صحيح ، أو عدم استكماله إطلاقا. لنتحدث عن العواقب حالات مختلفةالمرتبطة بانتهاكات التشريعات الإدارية بشأن التأمين الإجباري لمسؤولية مالك السيارة.

إذا لم يتم إصدار التأمين

ما هي عقوبة القيادة بدون تأمين بموجب تشريعات 2019؟ إذا لم يصدر السائق سياسة OSAGO ، فستبدأ المشاكل في حالتين:

• بخير 800 فرك- في حالة إيقاف السيارة من قبل ضابط مرور وعليك تقديم بوليصة تأمين بناء على طلبه.
• في حالة وقوع حادث- في حالة وقوع حادث ، فإن عدم وجود تأمين يستلزم تعويض كامل عن الضرر الذي يلحق بالسائق المذنب. في الوقت نفسه ، يجب دفع 800 روبل لقيادة السيارة بدون تأمين بالإضافة إلى تكاليف السداد.

ينص التشريع الإداري على موقف يمكنك فيه قيادة السيارة دون الحصول على تأمين - بعد شراء سيارة ، في الداخل 10 أيام.

عندما يتم إصدار بوليصة التأمين ، لكن السائق نسيها

الحد الأدنى للغرامة ينتظر من قاموا بتأمين سيارتهم ولكن ليس لديهم وثيقة تأمين معهم:

• نسيت في المنزل
• ضائع
• ترك في العمل ، إلخ.

مثل هذا السائق سوف تضطر إلى دفع غرامة المنصوص عليها في القانون في شكل 500 روبلإلى الدولة ، دون مراعاة المخالفات الأخرى التي كانت سببًا للتواصل مع المفتش (انظر). بمعنى آخر ، يتم النظر في المخالفات المرورية بشكل منفصل ، بغض النظر عن وجود أو عدم وجود سياسة. أيضًا ، سيحتاج المفتش إلى تقديم دليل على أن السياسة موجودة في الطبيعة:

• تقديم المعلومات إلى شركة التأمين
• رقم التعاقد
• تفاصيل الاتصال بالمدير ، إلخ.

من الناحية العملية ، هناك حالات يصعب فيها تقديم دليل على وجود السياسة ، لكنهم نسوا أخذها معهم. بعد ذلك ، سيصدر ممثل شرطة المرور ، على الأرجح ، بروتوكولًا إداريًا بشأن عدم الامتثال لمتطلبات إصدار سياسة تأمين المسؤولية المدنية الإجباري لمالك السيارة (أي ، الإشارة إلى عدم وجود هذه الوثيقة).

بعد ذلك ، يمكن الطعن في هذا القرار من خلال تقديم طلب موجه إلى رئيس شرطة المرور ، وشرح الموقف وإرفاق نسخة من البوليصة الصادرة. ثم عليك أن تدفع ليس 800 ، ولكن 500 روبل. حاليًا ، يتمتع كل ضابط شرطة مرور تقريبًا بفرصة التحقق من توفر سياسة بموجب برنامج خاص بدأ العمل في عام 2015.

لتجنب المشاكل ، من المستحسن أن يكون لديك دائمًا على الأقل نسخة من سياسة OSAGO. يصدر بعض السائقين بوليصة في شكل إلكتروني ، فأنت بحاجة إلى الاحتفاظ بنسخة مطبوعة في السيارة ، حيث لا يزال يتم تحسين قاعدة البيانات الموحدة للتأمين الإلكتروني.

إذا انتهى التأمين

لا يزال بعض السائقين على يقين من أنه بعد انتهاء صلاحية التأمين لا يزال ساريًا لمدة 30 يومًا. لم تكن هذه القاعدة سارية المفعول لفترة طويلة (منذ عام 2009) ، لذا فإن الغرامة الصادرة لسياسة OSAGO المتأخرة لسائقي السيارات هؤلاء تأتي بمثابة مفاجأة كاملة.

وبالتالي ، تفقد سياسة OSAGO قوتها القانونية. شارك اليوم التاليبعد انتهاء الصلاحية. السائق الذي يجد نفسه في موقف مع تأمين متأخر (حتى ليوم واحد) يواجه غرامة قدرها 800 روبل. في جوهرها ، فإن التأخير في السياسة يساوي غياب OSAGO.

في بعض الأحيان يتم إصدار التأمين ليس من أجل عام كاملكما يحدث عادة ، ولكن لفترة معينة (على سبيل المثال ، ستة أشهر ، مع الإشارة إلى الأشهر ، على سبيل المثال: موسم الصيف للمقيمين من مارس إلى أكتوبر). إذا كان السائق يقود سيارته في وقت لا تنطبق عليه السياسة ، فسيتعين عليك دفع 500 روبل.

ما هي العقوبة إذا لم يتم تضمينها في تأمين مالك السيارة

عندما يقود سيارة سائق غير مدرج في بوليصة التأمين ، سيكون مالك السيارة مسؤولاً إداريًا عن دفع غرامة إلزامية بمبلغ 500 روبل.

إذا كان بإمكان الأشخاص الآخرين قيادة سيارتك من وقت لآخر بسبب نوع النشاط أو لسبب آخر ، فمن الأفضل تغيير التأمين ، مع الإشارة فيه إلى عدد غير محدود من الأشخاص المسموح لهم بالقيادة (سيقول التأمين " بدون قيود"). في هذه الحالة ، ستتجنب بأمان دفع غرامة على القيادة بدون تأمين في سيارة شخص آخر.

على أي حال ، سيحتاج الشخص الذي خلف مقود سيارتك إلى إصدار توكيل رسمي (في نموذج مكتوب بسيط) ، يوضح التاريخ ومدة التوكيل وحقوق معينة (الإدارة ، التسجيل ، إلخ. ). اقرأ أيضا أو.

عقوبات أخرى لعدم وجود تأمين

في عام 2019 ، تُفرض غرامة فقط على القيادة بدون سياسة OSAGO. في السابق ، كان بإمكان ضباط شرطة المرور تقييد تشغيل السيارة فقط لأن السائق لم يكن لديه تأمين OSAGO. في الوقت الحاضر ، لا يحق للمفتشين إزالة أرقام الدولة من السيارة ، للأمر بإخلاء السيارة.

لاحظ أنه في حالة السياسة المنسية أو عندما لا يتم تضمين الشخص في التأمين ، فإن مبلغ العقوبة ليس مرتفعًا جدًا مقارنة بالمواد الأخرى. في الوقت نفسه ، يجب على المرء أن يفهم أن عدد العقوبات الإدارية يمكن أن يكون عدة ، وبالتالي فإن المبلغ الإجمالي المستحق يمكن أن يكون كبيرًا جدًا.

في الوقت نفسه ، فإن التغييرات في التشريعات الإدارية بشأن إمكانية دفع نصف مبلغ الغرامة في غضون 20 يومًا تنطبق أيضًا على المادة 12.37 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي (انتهاكات قواعد التأمين الإجباري).

من المحتمل جدًا في المستقبل القريب زيادة الغرامة المفروضة على غياب OSAGO إلى 2500 روبل ، والتي تم بالفعل تعديلها في قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.

جواب السؤال

سؤال:سمح لأحد الأصدقاء بـ "التوجيه" ، وكان يجلس بجواري ، ولم يكن مشمولاً بالتأمين. عندما توقف المفتش ، اتضح أن الصديق ترك الحقوق في المنزل. ما هي العقوبة بالنسبة لي؟

وفقا للفن. 12.3 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، ستتحمل المسؤولية الإدارية عن نقل التحكم في السيارة إلى مواطن ليس لديه رخصة قيادة معه (غرامة قدرها 3000 روبل) ، وكذلك عن حقيقة أن أحد الأصدقاء لم يتم تضمينه في التأمين - غرامة قدرها 500 روبل.

سؤال:غادرت المنزل بدون سياسة OSAGO ، وتم توقيفي مرتين في اليوم - في الصباح والمساء ، تم إصدار غرمتين بقيمة 500 روبل لكل منهما (لسياسة منسية). هل من القانوني وضع بروتوكولين في يوم واحد على نفس الأساس؟

لا ينص القانون على فترة يمكن خلالها تحميل المرء المسؤولية عن غياب "مواطن السيارة". من الناحية العملية ، كم مرة سيتم الكشف عن عدم وجود سياسة من قبل ضابط شرطة المرور (حتى لو كان ذلك عدة مرات في اليوم) ، سيتم إصدار العديد من الغرامات. في موسكو ، على سبيل المثال ، يتم إصدار غرامات من هذا النوع على أساس بيانات من الكاميرات التي يتم فحصها مقابل قاعدة البيانات - يمكن أن تكون هناك مثل هذه الصور عدة مرات في اليوم في أماكن مختلفة، يتم وضع بروتوكول لكل حقيقة.

سؤال:مع الأخذ في الاعتبار ارتفاع أسعار وثائق OSAGO ، قام أخي بتزويرها بسبب عدم تمكنه من الحصول على تأمين. أصدر المفتش غرامة لعدم وجود OSAGO وقال إنه سيتم رفع دعوى جنائية. هو كذلك؟

في الواقع ، أصبحت حالات تزوير بوالص التأمين الإلزامية للطرف الثالث أكثر تكرارا في الآونة الأخيرة. وفقًا للمادة 327 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي ، يمكن أن يؤدي تزوير المستند إلى عقوبة تصل إلى السجن لمدة عامين. إذا لم يكن من الممكن إثبات أن هذه السياسة قد تم تزويرها من قبل أخيك ، فسيظل ملاحقًا لاستخدامه مستندًا مزيفًا عن عمد (الجزء الثالث من هذه المقالة) ، ويعاقب عليه بغرامة تصل إلى 80000 روبل.

إذا كانت لديك أسئلة حول موضوع المقالة ، فلا تتردد في طرحها في التعليقات. سنجيب بالتأكيد على جميع أسئلتك في غضون أيام قليلة. ومع ذلك ، اقرأ بعناية جميع الأسئلة والأجوبة على المقالة ، إذا كان لسؤال مشابه إجابة مفصلة ، فلن يتم نشر سؤالك.