Për milje dhe gjoba për ngarje në gjendje të dehur në Danimarkë, Irlandë, Islandë, Spanjë dhe Itali. Kufiri i alkoolit gjatë vozitjes në Evropë dhe Amerikën e Veriut

Kufijtë e alkoolit në gjak të shoferëve mund të ndryshojnë nga vendi në vend. Klubi i Automobilave i Gjermanisë (AvD) ka mbledhur për ju informacionin më të plotë se sa promilë alkooli lejohet në një vend të caktuar, si dhe se çfarë gjoba parashikohen për drejtuesit e pakujdesshëm që janë tepër të varur nga alkooli.

Danimarka. Gjaku i shoferit nuk mund të përmbajë më shumë se 0,5 ppm alkool. Sistemi i ndëshkimit të drejtimit në gjendje të dehur bazohet në sasinë e alkoolit në gjakun e shoferit. Në masën 0,5-1,2 ppm, gjoba llogaritet si më poshtë: sasia e alkoolit në gjak shumëzohet me të ardhurat mujore (neto nga taksat), me përmbajtje mbi 0,8 ppm - heqje e të drejtave. Në 1.2 ose më shumë - një gjobë që përbëhet nga numri i ppm shumëzuar me të ardhurat mujore (neto nga taksat) dhe heqje e të drejtave për një periudhë prej 12 muajsh, është gjithashtu i mundur një dënim prej 20 ditësh arrestim ose punë korrektuese. Me shkelje të përsëritura ose me përmbajtje të lartë alkooli, është i mundur burgimi për një periudhë më të gjatë.

Irlanda. Përmbajtja maksimale e lejuar e alkoolit në gjak për një shofer është 0.8 ppm. Që nga viti 2011, për shoferët fillestarë, ky prag është ulur në 0.5 ppm, dhe për shoferët profesionistë - në 0.2. Gjoba varion nga 1269 deri në 5000 euro, por dhunuesi, i cili u ul i pari i dehur në timon, mund të zbresë me heqjen e patentës. Afati i privimit ndryshon në varësi të shkallës së dehjes së shoferit: 0,8-1‰ - 1 vit, 1-1,5‰ - 2 vjet, më shumë se 1,5‰ - 3 vjet.

Islanda. Një shofer i matur konsiderohet se ka jo më shumë se 0,5% alkool në gjak. Kundërvajtësit përballen me gjobë prej 419-838 euro, gjithashtu mund t'u hiqet patentë shoferi për një periudhë prej një muaji deri në jetë.

Spanja. Përmbajtja maksimale e lejuar e alkoolit është 0,5 ‰, për drejtuesit profesionistë, si dhe për fillestarët, përvoja e të cilëve është më pak se dy vjet, 0,2 ‰. Dënimi për drejtim mjeti në gjendje të dehur është gjobë prej 200 euro dhe burgim 3-6 muaj ose heqje e leje drejtimi për 6-12 muaj ose punë në dobi të përgjithshme.

Italia. Prania në gjakun e shoferit të më shumë se 0,5 ‰ alkool është e mbushur me gjobë. Sidoqoftë, nëse jeni shofer profesionist ose nëse përvoja juaj e drejtimit është më pak se tre vjet, nuk duhet të ketë fare alkool në gjakun tuaj. Gjoba varion nga 542 deri në 6526 euro, mundësisht heqje patentë shoferi, madje edhe me burgim.

• Turne për maj në Finlandë
• Turne të nxehta Rreth botës

Kur udhëtoni në rrugët e mira, të gjera, të rehatshme, të lira, informuese, përgjithësisht të rehatshme dhe të sigurta në Finlandë, ndiqni rregullat e rrugës. Shkelja e rregullave kërcënon me një takim me policinë dhe një gjobë, dhe mospagesë të gjobës - probleme me hyrjen e mëvonshme në vend dhe në BE.

Kur merrni me qira një makinë, kontaktoni kompanitë e njohura që ofrojnë makina teknikisht të avancuara - Avis, Hertz, Eurocar, Toyota, Finlandisht Penteca, Netpent. Kur rezervoni një makinë, kontrolloni shpenzimet tuaja dhe paguani faturat.

Nga 1 dhjetori deri më 28 shkurt, duhet të përdorni goma me kunja dhe të ndizni ngrohësin e makinës. Mos përdorni në të njëjtën kohë goma me goma dhe pa goma. Lejohen gomat e të gjithë sezonit.

Që nga fillimi i vitit 2009, policia finlandeze e trafikut ka mësuar të gjurmojë makinat sipas numrit duke përdorur videokamera, madje edhe në trafikun e ardhshëm. Mos jini të pamatur. Kufiri i shpejtësisë në qytet është 50 km / orë, jashtë qytetit në përgjithësi - 80 km / orë, në autostradën e dimrit - 100 km / orë, në autostradën verore - 120 km / orë. Përqendrohuni te shenjat.

Jini vigjilentë në vendet ku janë instaluar tabela me imazhin e një dre, ngadalësoni, veçanërisht gjatë natës - myku dhe renë shpesh kalojnë rrugën, një përplasje me të cilën kërcënon kafshën, makinën tuaj dhe shëndetin tuaj me probleme të mëdha. Ka veçanërisht shumë renë përgjatë rrugëve të Laplandës.

Lidhni rripat e sigurimit pavarësisht se ku jeni në makinë. Dënimi për shkelje - 70 EUR.

Nëse makina është në lëvizje, mos harroni të ndizni fenerët e zhytur. Kini kujdes në mjegull - mjegullat janë të shpeshta dhe të dendura në Finlandën jugore. Ulni shpejtësinë tuaj.

Mos vozitni ndërsa jeni nën ndikimin e alkoolit ose drogës, përndryshe mund të përballeni me gjobë, arrestim ose dënim më të rëndë. Alkooli maksimal i lejuar në gjakun e shoferit është 0,5 ppm.

Në pikat e karburantit ka gjithmonë tualete në pistë, të cilat në fakt janë qendra shërbimi universal me një dyqan, katering, një dhomë tualeti dhe një dhomë për kujdesin e fëmijëve. Në pikat e karburantit mund të blini edhe një hartë të mirë rrugore për 6-7 euro.

Që nga fillimi i vitit 2008, shoferët janë kufizuar në aksesin e tyre në tualetet e lira në anë të autostradave, pasi numri i rasteve të vandalizmit është rritur. Tani mund t'i qaseni tualetit duke dërguar fjalën "hapur" në finlandisht në numrin e shkurtër në derën e tualetit, pas së cilës dera do të hapet automatikisht.

Çmimet në faqe janë për Mars 2019.

Sipas sistemit pan-evropian të Rregullave të Rrugës, niveli i lejuar i përmbajtjes së alkoolit nuk duhet të kalojë 0,5 ppm. Një normë e tillë është vendosur pothuajse në të gjitha vendet evropiane.
Në MB, Lihtenshtajni, Luksemburgu, San Marino, ju mund të përdorni deri në 0.8 ppm.
Në disa vende evropiane është miratuar "toleranca zero ndaj alkoolit", d.m.th. 0.0 ppm. Ky rregull zbatohet në Republikën Çeke, Sllovaki, Hungari dhe Rumani. Më parë, kjo masë është përdorur në Kroaci, megjithatë, nën presionin e punonjësve të turizmit, ligji u ndryshua dhe tani niveli maksimal i lejuar i alkoolit në gjakun e një shoferi është 0,5 ppm. Megjithatë, nëse një shofer i dehur shkel rregullat e trafikut ose bën një aksident, parimi i "tolerancës zero" gjithashtu funksionon atje.

Ne Gjermani shoferi i kapur për herë të parë paguan 500 euro, herën e dytë - 1000 euro, shkelja e tretë kushton 3000 euro. Ka një kufizim në 0,5 ppm, por shoferët me më pak se dy vjet përvojë ose nën 21 vjeç dhe shoferët e taksive ndalohen rreptësisht të drejtojnë automjetin edhe me një sasi të vogël alkooli në gjak. Nëse ndodh një aksident, dënimi kërcënon çdo përmbajtje alkooli jo zero.
Vështirësitë kryesore presin dhunuesit keqdashës (ata që kapen për herë të tretë ose ata që hipën pas timonit, pasi kanë tejkaluar dozën prej 1.6 ppm të alkoolit në gjak). Ata detyrohen me shpenzimet e tyre të kalojnë një provim për përshtatshmërinë për drejtimin e automjeteve (i njohur në popull si “testi i idioteve”), dhe kushton rreth 500 euro. Sipas rezultateve të ekzaminimit, shoferit i hiqet patenta ose dërgohet për rikualifikim në një autoshkollë - kjo është 300 euro shtesë.

Në Britaninë e Madhe Gjobat më të mëdha në Evropë për ngarje në gjendje të dehur - 7200 euro.

Në Francë Ngasja në gjendje të dehur përballet me një thirrje dhe një gjobë prej 135 euro ( deri në 0.8 ppm), 4500 euro për tejkalimin e 0.8 ppm dhe deri në 30 mijë euro nëse ka pasur aksident.
Me pasoja të rënda - 150 mijë euro dhe 10 vite burg. Të gjithë shoferët në Francë janë të detyruar të mbajnë një komplet të testit të alkoolit në gjak, i cili duhet të përdoret përpara se të hipni në automjet. Mungesa e një grupi të tillë sjell një gjobë.

Në vendet skandinave, për shkelje të rënda, të cilat përfshijnë ngarje në gjendje të dehur, gjobat vendosen me tarifa individuale - si përqindje e të ardhurave dhe duke marrë parasysh gjendjen financiare të personit.
Në Danimarkë një shoferi i kapur tre herë duke vozitur në gjendje të dehur i është konfiskuar vetura.

Në Finlandë, një shofer i një automjeti me motor konsiderohet fajtor për drejtimin e mjetit në gjendje të dehur nëse përmbajtja e tij e alkoolit në gjak është të paktën 0,5 ppm. Kufiri i dehjes së rëndë me alkool është 1.2 ppm. Sanksionet më të rënda për drejtimin e mjetit në gjendje të dehur: gjobë e madhe, burgim (deri në gjashtë muaj ose deri në dy vjet, në varësi të sasisë së dehur) dhe heqja e patentës së shoferit.
Dëmtimi i mundshëm i makinës gjatë drejtimit në gjendje të dehur nuk mbulohet nga sigurimi i transportit.

Në Spanjë 0,5 ppm. Drejtimi i mjetit nën ndikimin e alkoolit mbi kufirin ligjor ose refuzimi i marrjes së mostrës së policisë nga shoferi për përmbajtjen e alkoolit në trup dënohet me gjobë nga 302 deri në 602 euro.
Shkelësit mund të dënohen edhe me 2 vjet burg.

Në Ukrainëështë vendosur niveli i lejuar i përmbajtjes së alkoolit 0.2 ppm. Gjoba për ngarje në gjendje të dehur është 2550-3400 hryvnia (260-425 dollarë). Përveç dënimeve, legjislacioni parashikon një dënim administrativ deri në 10 ditë (më shumë se 0.2 ppm), për sjellje të pahijshme të përsëritur - burgim deri në tre vjet dhe heqje të përjetshme të patentës së shoferit. Kundërvajtësit që janë efektivë të rendit dhe personat në pozicione përgjegjëse parashikohen me burgim deri në pesë vjet dhe heqje të përjetshme të patentës.

NE SHBA Përmbajtja e lejuar e alkoolit në gjak 0.8 ppm(për shoferë mbi 21 vjeç). Në varësi të legjislacionit të një shteti të caktuar, rregullat mund të jenë të ndryshme.
Në SHBA, një shofer që kapet i dehur për herë të parë (dhe nuk shkakton aksident) do të zbresë me një gjobë prej 300 dollarësh dhe një pezullim prej gjashtë muajsh. Nëse ai kapet nga policia për herë të dytë brenda dhjetë viteve, gjoba mund të arrijë deri në pesë mijë dollarë, herën e tretë - deri në 10 mijë dollarë. Përsëritja e veprës dënohet gjithashtu me burgim nga 48 orë deri në gjashtë muaj ose me punë të përgjithshme.
Nëse një shofer i dehur shkakton një aksident fatal, do të dënohet me 10 vjet burg.

Në Kanada doza maksimale e lejuar e alkoolit në gjakun e shoferit - 0.8 ppm. Në vend, një shofer i dehur përballet me një gjobë që varion nga 1000 dollarë deri në katër muaj burg. Vendi ka një sistem paralajmërimesh. Për shembull, për paralajmërimin e parë për një shofer të dehur, i jepet një gjobë prej 1000 dollarësh dhe atij i hiqet patenta për një vit. Për shkeljen e dytë do të caktohen 30 ditë burg dhe do t'u hiqen të drejtat për dy vjet. Për shkelje të mëtejshme, dënimi është përkatësisht më i ashpër.

Në Kinë përqendrimi i tepërt i alkoolit në gjak mbi 80 mg/100 ml konsiderohet ngarje në gjendje të dehur. Ngasja në gjendje të dehur është vepër penale. Dënohet me gjoba të rënda dhe me burgim. Gjithashtu parashikon heqjen e patentës së shoferit për një periudhë të paktën 5-vjeçare.
Nëse një shofer i dehur bëhet pjesëmarrës në një aksident me viktima, ai përballet me dënimin me vdekje me pushkatim.

Në Japoni "ligji i thatë" për shoferët. Vendi ndëshkon jo vetëm shoferët e dehur, por edhe pasagjerët që hipën në makinën e tyre. Nëse shoferi rezulton i dehur, secili nga pasagjerët e tij të rritur duhet të paguajë një gjobë të barabartë me 3000 dollarë. Përjashtim nuk bëhet as për pasagjerët e autobusëve itinerar dhe turistik. Shoferi përballet me të paktën 8700 dollarë gjobë ose pesë vjet burg.
Shoferit mund t'i hiqet patenta përjetë nëse ai, duke drejtuar një makinë në gjendje të dehur, ka rrëzuar për vdekje një ose më shumë këmbësorë.
Në Japoni, një banakier nuk i lejohet as të shesë pije alkoolike nëse e di që klienti është duke vozitur. Për një shkelje të tillë, lokali mund të humbasë licencën.

Materiali është përgatitur në bazë të informacionit nga burime të hapura

filloni të gjurmoni biletat e lira paraprakisht - kjo është pikërisht tani!

Ndoshta çdo pronar krenar i një makine dhe të drejtave dëshiron të udhëtojë nëpër Evropë me një fllad. A jeni duke ëndërruar?

Ne do të diskutojmë sigurisht çështjet e çmimeve të benzinës, të drejtave ndërkombëtare dhe marrjes me qira të makinave në projektin "To Europe". Tema e sotme është sasia e alkoolit të lejuar në gjak gjatë vozitjes në vendet evropiane.

Para se të filloj të ndaj informacione me ju për këtë çështje, më lejoni të shpreh qëndrimin tim: për mendimin tim, një person normal përgjegjës pas timonit nuk ka të drejtë të pijë fare. Dhe në përgjithësi, ju mund të jetoni pa alkool, të jetoni bukur dhe të argëtoheni, kështu që unë jam për një mënyrë jetese të matur, veçanërisht nëse jeni përgjegjës për lëvizjen e sigurt të miqve dhe familjes tuaj.

Dhe çfarë mendojnë ligjvënësit evropianë për këtë?
Në shumicën e vendeve evropiane, sasia e lejuar e alkoolit gjatë vozitjes është 0.5 ppm: këto janë Belgjika, Bosnja dhe Hercegovina, Bullgaria, Danimarka, Finlanda, Franca, Italia, Maqedonia, Mali i Zi, Portugalia, Zvicra, Serbia, Sllovenia, Turqia, Kip dhe Gjermania. Në Lituani është edhe më e ashpër - 0.4 ppm. Për mendimin tim, Anglia, Irlanda, Lihtejnshtajni, Luksemburgu dhe Malta tregohen si më të papërgjegjshmit në këtë çështje. Atje lejohet të jesh pas timonit me një tregues prej 0.8 ppm.

Evropianët shumë të përgjegjshëm jetojnë në Poloni, Norvegji dhe Suedi - ku niveli i lejuar i alkoolit gjatë vozitjes është vetëm 0.2 ppm. Gjoba për tejkalimin e këtij treguesi në Poloni është deri në 1200 euro, ndërsa në Suedi dhunuesi pret 30 ditë burg. Norvegjia do të kujdeset për izolimin e një konsumuesi të makinës për 45 ditë. Në Zvicër, për tejkalimin e pikës së përcaktuar prej 0,5 deri në 0,79 ppm, pret një gjobë prej 775 euro e më shumë.

Dhe automobilistët me një nivel të pranueshëm të alkoolit në gjak në timon deri në 0.0 (!!!) ppm janë në Estoni, Kroaci, Rumani, Hungari, Republikën Çeke dhe Sllovaki. Ky është një ligj absolut i thatë për ata që zgjedhin komoditetin pas timonit. Kjo është politika e duhur kombëtare. Unë e respektoj me gjithë zemër! Në këtë mënyrë shteti duhet të edukojë popullatën e tij me përgjegjësi dhe të mbajë një mënyrë jetese të shëndetshme.

Për lexuesit e rinj dhe të guximshëm të këtij projekti: deri në 21 vjet në shumicën dërrmuese të vendeve evropiane është e ndaluar të pihet fare alkool gjatë ngasjes! Dënimet - gjobë prej 125 euro dhe një shenjë në të drejtat.

Meqë ra fjala, policët evropianë të trafikut kanë një logjikë krejtësisht të ndryshme dhe një jetë tjetër. Nuk do të jetë e mundur të pajtoheni me ta, dhe nëse filloni ta kontrolloni këtë deklaratë në praktikë, atëherë ju ofrohen aventura. Pasojat mund të jenë më të paparashikueshmet, por ajo që është e sigurtë, ata do të ngrenë një rast kundër jush dhe do të bëjnë një shënim në cilën bazë të dhënash ju nevojitet (po flasim për

Kohët e fundit, Rusia miratoi një ligj për heqjen e zero ppm. Sa promilë alkool lejohet për drejtuesit e mjeteve në vitin 2015 mund ta mësoni tani nga Kodi i Kundërvajtjeve Administrative. Por, do t'ju kursejmë kohë dhe do t'ju informojmë se kjo shifër është 0.16 gram për litër ajër. Ne nuk do të diskutojmë avantazhet dhe disavantazhet e një zgjidhjeje të tillë. Por, le të shohim se cilat janë normat e pranuara përgjithësisht të alkoolit të lejuar në të gjitha vendet e botës.

Sistemi i pranuar përgjithësisht evropian i rregullave të trafikut lejon 0,5 ppm alkool në gjak. Kjo vlen pothuajse për të gjitha vendet evropiane ku viza Shengen është e vlefshme. Në MB, San Marino dhe Luksemburg, shoferët mund të marrin frymë deri në 0.8 ppm. Rregulli zero ppm zbatohet:

• në Hungari;
• në Sllovaki;
• në Republikën Çeke;
• në Rumani.

Edhe Kroacia dikur kishte një ligj të ngjashëm, por tani ai është përshtatur me standardet evropiane. Megjithëse, nëse një shofer në gjendje të dehur futet në një aksident, atëherë për të do të zbatohen norma "zero".

Duke gjykuar nga rregullat e reja, në Rusi gjoba për ngarje nën ndikimin e alkoolit mund të arrijë në 50 mijë rubla.

Për shembull, në Gjermani, një shofer që ndalohet për herë të parë duhet të paguajë 500 euro. Herën e dytë ai “goditi” tashmë 1000 euro. Herën e tretë do të duhet të paguajë një gjobë prej 3000 eurosh. Ne kemi përmendur tashmë ligjin, sipas të cilit ajri i nxjerrë nga shoferi mund të përmbajë 0,5 ppm alkool. Por, nëse ai nuk ka mbushur moshën 21 vjeç, drejton më pak se dy vjet ose drejton një taksi, atëherë çdo përmbajtje alkooli është rreptësisht e ndaluar. Nëse një shofer i tillë bën një aksident, dhe ai ka të paktën pak alkool në gjak, atëherë dënimi do të pasojë menjëherë.

Nëse kapet për herë të tretë ose nëse ajri i nxjerrë është më shumë se 1.6 ppm, ai në çdo rast duhet të kalojë një provim për përshtatshmërinë për drejtimin e një makine me shpenzimet e tij. Kushton rreth 500 euro. Sipas rezultateve të saj, shoferi humbet patentën dhe kthehet në një autoshkollë. Do të kushtojë edhe 300 euro.

Britania e Madhe ka gjobat më të larta për ngarje në gjendje të dehur. Vlera e tyre është 7200 euro.

Në vendet skandinave, nëse një shofer kapet duke drejtuar mjetin në gjendje të dehur, ai paguan një gjobë individuale. Dënimi llogaritet në raport me taksat e tij.

Nëse një shofer kapet tre herë duke vozitur në gjendje të dehur në Danimarkë, makina e tij do të konfiskohet.

Në Finlandë, zbatohet parimi 0.5 ppm. Sanksionet më serioze janë nga 1.2 ppm. Një gjobë e tillë konsiderohet gjobë e madhe, heqje e certifikatës dhe burgim deri në dy vjet.

Drejtuesit francezë marrin një fletëthirrje dhe një gjobë. Nëse kanë gjetur deri në 0.8 ppm në ajrin e nxjerrë, atëherë paguajnë 135 euro. Nëse policia rrugore zbulon më shumë se 0.8 ppm, do të paguajë 4500 euro. Nëse shoferi në këtë gjendje ka pasur një aksident, duhet të paguajë 30 mijë euro. Për një aksident me pasoja të rënda do të duhet të paguani 150 mijë euro dhe të vuani 10 vite burg. Në Francë, autoritetet rrugore nuk mbajnë me vete testuesit e alkoolit. Ato duhet të sigurohen nga vetë shoferët. Nëse kjo nuk është e disponueshme, atëherë shoferi përballet me një gjobë.

Në Spanjë, ligji është 0.5 ppm. Gjoba për vozitje mbi kufirin ligjor është deri në 602 euro. Gjithashtu, shoferi mund të shkojë në burg për dy vjet.

Trupi i një shoferi ukrainas mund të përmbajë deri në 0.2 ppm. Gjoba për tejkalimin e saj është deri në 3400 hryvnia. Gjithashtu, ai mund të shkojë në burg deri në tre vjet ose me burgim të përjetshëm. Shkelësit që janë efektivë të rendit dënohen me pesë vjet burg dhe mbeten pa patentë shoferi përjetë.

Në Amerikë, për shoferët që janë mbi 21 vjeç, norma është 0.8 ppm. Gjobat për tejkalimin e saj janë të ndryshme për të gjitha shtetet. Por, në thelb, nëse shoferi kapet për herë të parë, ai do të paguajë 300 dollarë. Për herë të dytë duhet të japë 5 mijë dollarë. Për të tretën herë do të paguajë deri në 10 mijë dollarë. Shkelja e përsëritur sjell burgim deri në gjashtë muaj. Nëse shkakton një aksident, do të dënohet me 10 vjet burg.

Drejtuesit kanadezë mund të kenë deri në 0.8 ppm në ajrin e tyre të nxjerrë. Vendi ka një sistem paralajmërimesh. Kjo do të thotë, për herë të parë ai do të gjobitet me 1000 dollarë dhe do t'i hiqet licenca për një vit të tërë. Herën e dytë do të shkojë në burg për 30 ditë dhe do t'i hiqet certifikata për dy vjet. Gjoba maksimale është dhjetë mijë dollarë dhe katër muaj burg.

Masat më të tmerrshme parandaluese i presin shoferët kinezë të dehur. Nëse ata kanë më shumë se 80 miligramë për 100 mililitra alkool në gjak, atëherë kjo është vepër penale. Dënohet me burgim dhe me gjobë të madhe. Leja e drejtimit pezullohet për 5 vjet. Nëse do të kishte një aksident me viktimat, atëherë do të ekzekutohej me pushkatim.

Në Japoni, autoritetet morën një "ligj të thatë". Këtu ndëshkohen jo vetëm shoferët që kanë hipur në timon në gjendje të dehur, por edhe pasagjerët e tyre. Çdo pasagjer i rritur duhet t'i japë shtetit tre mijë dollarë. Shoferi paguan 8700 dollarë dhe shkon në burg për pesë vjet. Nëse ka pasur një aksident dhe ka rrëzuar një person, atëherë atij i hiqen të drejtat përgjithmonë. Për më tepër, në një lokal ku banakieri e dinte që një person po drejtonte makinën dhe i kishte derdhur një pije, ata kryejnë një ekzaminim për përshtatshmërinë profesionale të punonjësve dhe i heqin institucionit të drejtën për të shitur alkool.